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夏季使用电动车这8件事需谨记,否则易造成电池鼓包、寿命缩短

发布时间:2018-08-03 点击量:8

夏季来临,气温骤增,一些地方气温最高达40度,这 对于蓄电池来说是极大的考验,稍有不慎,电 池就会发生鼓包现象,且使用寿命降低,甚 至引起电池自燃事故。

夏季来临,气温骤增,一些地方气温最高达40度,这 对于蓄电池来说是极大的考验,稍有不慎,电 池就会发生鼓包现象,且使用寿命降低,甚 至引起电池自燃事故。

所 以在这个季节我们大家一定要照顾好它哦!如果想让它跑得更远、用得更久!记得注意以下8点哦!

不 要在高温环境下充电

铅 蓄电池在高温季节运行,会存在过充电的问题。温 度升高会使各活性物质的活动度增加,反应充分剧烈,导 致充电时反应速度快,充电电流大,充 电时需要的充电电压较低。为 防止过高的充电电压,要 尽可能降低电池温度,保证良好散热,并且使用原装充电器。

不 要在高温烈日下暴晒

在 夏天使用电动车的时候,尽 量要注意铅蓄电池的安全。因为天气比较炎热,电 动车在使用过程电池也一直在发热,所 以电池的安全隐患是一个非常大的问题,容易引发电池自燃,一 定要注意电池的通风散热,以 及避免电动车电池在太阳底下暴晒。

不要让电池进水

如 果电动车电池盒中进水的话,有 可能会直接导致正负极短路,最 轻微的后果就是损坏电动车电池,而 最严重的后果则会直接导致电池烧掉甚至爆炸。特别提醒,大 雨天还是少骑电动车为好。若 一定要在雨天使用电动车,那 么停放电动车的时候要将电动车用塑料布盖起来,防止主要部件损坏。

不要随便更换充电器

由于电池品牌不同,型号不同,所 匹配的充电器是不一样的,不能通用。如果混用,会 发生充电电压和电流不匹配,导致过充和鼓包。所以,在 没有把握的时候不要随意更换充电器。如 果续行里程要求比较长,必 须为了异地充电而配备多个充电器,就 把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器,而 晚间采用原配的充电器。

不 要去掉控制器的限速

去掉控制器的限速,虽 然可以提高一些车的速度,除 了会降低车的安全性以外,也 会降低电池的使用寿命。

不停车后立刻充电

电动车在骑行状态下,电池本身就会发热,再加上天气炎热,电池的温度较高,骑 行后立即给电池充电会加剧电池的失水,减少电池的使用寿命,同 时也会加剧电池充鼓的风险。应 该在电动车停止使用后半小时以上再充电。

不要长时间充电

很 多电动车用户为了图方便,经常整夜充电,如 剩余电池多可能会造成过充,这 种对电池必然造成很大损害,容易造成充鼓变形,使 蓄电池的使用寿命提前终止。最 佳充电时长为充电器红灯转绿灯后再充两小时即可。

不要使用快速充电站

快 速充电站的工作原理就是短时间大电流充电,但 是会导致电池失水严重,长 期使用也是导致电池充鼓的重要原因。

炎炎夏日,气温将会越来越高。而 忽视电动车电池在炎热环境的保养和使用方式,不 会大大降低其使用寿命,更 严重点可能会直接影响人身及财产安全,所以,一定要给你的爱车“多一层的保护”。只有做好万全的准备,才 能更好发挥爱车的作用,安心出行。

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